TYTUŁ PROJEKTU:

Montaż barier U‑12a wzdłuż ul. Spadochroniarzy

RODZAJ / KATEGORIA:

Budżet Obywatelski / Dzielnicowy - Matarnia

KATEGORIE PROJEKTU:

Bezpieczeństwo, Inwestycje drogowe, Komunikacja miejska, Przestrzeń publiczna

ILUSTRACJA:

KRÓTKI OPIS PROJEKTU:

Montaż barier U‑12a na 200‑metrowym odcinku ul. Spadochroniarzy, aby wyeliminować nielegalne parkowanie i poprawić bezpieczeństwo pieszych.

OPIS PROJEKTU:

Na ul. Spadochroniarzy, szczególnie na odcinku pomiędzy ul. Azymutalną a parkingiem „Odkryj Auto” (ok. 200 metrów), występuje intensywne i powtarzające się nielegalne parkowanie pojazdów. Kierowcy pozostawiają auta na poboczu, na chodniku z płyt betonowych, a nawet częściowo na jezdni. Powoduje to bardzo poważne zagrożenia dla pieszych, rowerzystów i kierowców. Parkowanie w poboczu sprawia, że rowerzyści oraz piesi muszą nagle wchodzić na jezdnię, a autobusom komunikacji miejskiej trudno jest się bezpiecznie mijać. Zdarza się, że jeden z autobusów musi zatrzymać się i czekać, aż drugi przejedzie, ponieważ nielegalnie zaparkowany pojazd zawęża jezdnię. To powoduje nie tylko opóźnienia w komunikacji, ale również stwarza ryzyko kolizji z pojazdami ciężkimi. Poprawa warunków mijania autobusów jest szczególnie ważna w godzinach porannych i popołudniowych, gdy mieszkańcy Klukowa jadą do pracy, szkół i na PKM Matarnia. Doświadczenia z wcześniejszego montażu barier U‑12a przy przystanku autobusowym pokazały, że fizyczne bariery są jedynym skutecznym środkiem, który rzeczywiście eliminuje nielegalne parkowanie. Znaki zakazu oraz możliwość odholowania pojazdów okazały się niewystarczające, kierowcy często ignorują je świadomie. Mieszkańcy wnioskują o montaż barier U‑12a na kolejnym odcinku. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, zapewni swobodne i bezpieczne mijanie się autobusów, poprawi płynność ruchu i uporządkuje przestrzeń publiczną.

PROJEKTOWANIE UNIWERSALNE:

Projektowanie uniwersalne: TAK

ZAKRES RZECZOWY PROJEKTU:

1. opracowanie dokumentacji projektowej i niezbędnych uzgodnień
2. montaż barier U‑12a na odcinku ok. 200 m
3. dopasowanie rozstawu barier do warunków terenowych
4. ewentualne wzmocnienie podłoża pod bariery
5. uporządkowanie terenu i odbudowa zieleni

SZACOWANY KOSZT ZADANIA I JEGO SKŁADNIKI:

ELEMENTY SKŁADOWE PROJEKTU	KOSZTY SZACUNKOWE BRUTTO
1. dokumentacja + uzgodnienia	20 000.00 zł
2. bariery U‑12a (ok. 50 – 80 sztuk)	100 000.00 zł
3. montaż i kotwienie	60 000.00 zł
4. odtworzenie zieleni	10 000.00 zł
ŁĄCZNIE:	190 000.00 zł

KOSZT UTRZYMANIA PROJEKTU W KOLEJNYCH LATACH:

3000 zł rocznie odtworzenie zniszczonych barier

WNIOSKODAWCA:
Imię i nazwisko	Damian Motylewski
Mieszkaniec Gdańska	TAK

ZAŁĄCZNIKI:

Załącznik (1)
Spadochroniarz.png	1248.86 KB

OCENA FORMALNA:

POZYTYWNA

OCENA MERYTORYCZNA:

NEGATYWNA

UZASADNIENIE OCENY:

Przedmiotowe zadanie wiąże się z wysokimi kosztami zarówno na etapie realizacji, jak i późniejszego utrzymania infrastruktury. Jednocześnie istnieją alternatywne rozwiązania umożliwiające skuteczne ograniczenie zjawiska nielegalnego parkowania, które mogą zostać wdrożone przy niższych nakładach finansowych. Zadanie podlega szczegółowej procedurze określonej w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem. W związku z powyższym kwestie związane z wprowadzaniem zmian w organizacji ruchu są realizowane w trybie przewidzianym przepisami prawa i wymagają przeprowadzenia odrębnej procedury administracyjnej. Z tego względu przedmiotowy projekt nie powinien stanowić przedmiotu głosowania w ramach Budżetu Obywatelskiego.