Numer projektu na liście do głosowania:

TYTUŁ PROJEKTU:

Wehikuł czasu to byłby cud! - tramwaje Konstal typu 105Na

RODZAJ / KATEGORIA:

Budżet Obywatelski / Ogólnomiejski

KATEGORIE PROJEKTU:

Komunikacja miejska

ILUSTRACJA:

KRÓTKI OPIS PROJEKTU:

Wehikuł czasu swojej epoki, czyli skład tramwajów 105Na ("stopiątek") z lat '80, znów może wozić pasażerów po gdańskich torach!

OPIS PROJEKTU:

Historyczny tramwaj z lat '80 to z pewnością wehikuł czasu i żywy świadek swojej epoki! Wyprodukowane w zakładach Konstal w Chorzowie tramwaje typu 105Na służyły dla Gdańszczan ponad 40 lat. Były świadkami strajków stoczniowych, Solidarności, upadku komunizmu, czy wstąpienia Polski do Unii Europejskiej. W marcu 2021 roku przeszły na zasłużoną emeryturę, kończąc erę tramwajów wysokopodłogowych. Dziś może nadejść czas na początek drugiego życia takich pojazdów! Niniejszy projekt zakłada kompleksowy remont historycznego już tramwaju do stanu charakterystycznego dla przełomu lat '80/'90. Przeszklone doły drzwi, plastikowe czerwone siedzenia, wycie przetwornicy i trzaskające drzwi: to najbardziej charakterystyczne uroki tych pojazdów. Po całkowitym odrestaurowaniu "stopiątki" mogłyby tworzyć skład rodem z dawnych czasów. Wśród zabezpieczonych na przyszłość przez Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o., celem zachowania jako pojazdy historyczne, znalazł się dwuwagonowy skład tramwajów 105Na 1341+1342 z 1984 roku. Możliwym do wdrożenia rozwiązaniem jest zakup sprawnego składu tramwajów 105Na, eksploatowanego przez inne miasto w Polsce, wykonanie naprawy głównej i przełożenie oryginalnych elementów wyposażenia z tramwaju 105Na 1341+1342. W takiej sytuacji możliwe byłoby stworzenie jeżdżącego składu 105Na z oryginalnymi częściami, które były eksploatowane w Gdańsku. Pozwól popularnym "stopiątkom" zostać wehikułem czasu do lat '80/'90! Zabytkowe tramwaje i autobusy są regularnie wykorzystywane podczas przejazdów okolicznościowych lub w wakacje na liniach sezonowych. Remont tramwajów pochłonąłby szacunkowo 2.000.000 zł.

PROJEKTOWANIE UNIWERSALNE:

Projektowanie uniwersalne: NIE

Historyczny tramwaj jest wysokopodłogowy i nie jest dostosowany do osób z trudnościami w poruszaniu się. Oglądać z zewnątrz może go każdy, ale wejście do środka dla osób z trudnościami w poruszaniu się jest utrudnione.

ZAKRES RZECZOWY PROJEKTU:

1. Kompleksowy remont dwuwagonowego składu tramwajów 105Na z lat '80

SZACOWANY KOSZT ZADANIA I JEGO SKŁADNIKI:

ELEMENTY SKŁADOWE PROJEKTU	KOSZTY SZACUNKOWE BRUTTO
1. Kompleksowy remont dwuwagonowego składu tramwajów 105Na z lat '80	2 000 000.00 zł
ŁĄCZNIE:	2 000 000.00 zł

ZWERYFIKOWANY KOSZT ZADANIA:

2 000 000.00 zł

KOSZT UTRZYMANIA PROJEKTU W KOLEJNYCH LATACH:

Koszty utrzymania wagonu tramwajowego, tak jak każdy inny tramwaj, w ramach budżetu Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.

WNIOSKODAWCA:
Mieszkaniec Gdańska	TAK

ZAŁĄCZNIKI:

Załącznik (1)
Grafika06429_1.jpg	445.40 KB
Załącznik (2)
Foto_105Na_KJacobson.jpg	122.48 KB
Załącznik (3)
Foto_105N_KrzysztofJakubowski.jpg	207.05 KB

OCENA FORMALNA:

POZYTYWNA

OCENA MERYTORYCZNA:

POZYTYWNA